Impianti semaforici

La mappa degli impianti semaforici non tiene conto delle nuove installazioni adiacenti al percorso della linea 1 della Tramvia, in quanto gestiti con sistema differente dagli altri e solo manutenuti da Silfi Spa. La posizione indicata rileva l'intero impianto gestito dalla singola centralina e non rappresenta il numero delle lanterne semaforiche.

Il numero e la posizione degli impianti semaforici è soggetta a più frequente variazione in quanto dipendente dalla costituzione di nuovi cantieri, dall'apertura di nuove strade, dalla realizzazione di rotonde, attraversamenti pedonali, ecc.. Silfi Spa aggiornerà tale mappa a scadenze regolari.

 

Semafori e sistemi integrati per la mobilità
La mobilità urbana, con la crescita del traffico cittadino, non potrebbe più essere concepita senza l'ausilio tecnologico e funzionale che gli impianti di regolazione semaforica e di altre installazioni gestionali ed informative offrono.

Alla Silfispa è affidata la manutenzione dell'intera rete semaforica, impianti per la messaggistica variabile e colonnine di ricarica dei veicoli elettrici del Comune di Firenze.

Una rete attualmente costituita da 307 impianti ed altrettanti regolatori semaforici con 3684 lanterne (veicolari, ciclabili e pedonali) a cui vanno ad aggiunersi 12 pannelli a messaggio variabile.

(dati al 31/12/2011)

Innovazione

L'obiettivo e la volontà congiunta con l'Amministrazione Comunale di innovare e rendere maggiormente efficiente il servizio di segnalazione del traffico ha portato a puntare all'innovazione tecnologica dei sistemi semaforici.

In tal senso Silfi Spa sta dotando la città di nuovi impianti semaforici con lanterne a led, nell'ottica di una sostituzione programmata degli impianti a partire da quelli a maggiore criticità.

L'utilizzo del sistema led, che sta prendendo piede in gran parte delle principali città italiane ed europee, consente di garantire un servizio maggiormente efficiente in termini di:

- visibilità della segnalazione anche in condizioni diurne sfavorevoli grazie alle maggiori luminanze garantite dall'utilizzo dei diodi a led;

- maggior durata delle lampade a led per specificità proprie del sistema rispetto alle vecchie lampade a filamento ad incandescenza (circa 50.000h rispetto a circa 2000h)

- minori costi di gestione e manutenzione del sistema semaforico

- gestione degli impianti attraverso centraline di nuova generazione capaci di accedere ed intervenire sul sistema in remoto (dalla postazione in sede) per opportune modifiche coordinate con la Direzione Mobilità, di monitorare costantemente il sistema su potenze installate e segnalazione guasti

Le lanterne a led attualmente in uso a Firenze sono pari al 36% del totale: è comunque avviato un programma annuale di sostituzione continua delle lanterne di vecchio tipo con queste ultime

 

semafori

Pannelli a messaggio variabile

Sono 12 i pannelli a messaggio variabile in città sui quali Silfi gestisce il sistema informativo di messaggistica per i cittadini